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给我们投稿,成为侠客! 警惕:这6大异响预示爱车有大故障
来源:车车网 供稿:小葱 2017-04-28
文本标签:零件 配件 问题 声音

     车内异响了…我的天啊,大部分车主遇到异响都很头疼。如果是强迫症患者(比如追求完美的处女座)遇到类似情况,简直是能崩溃。遇到这样那样的车内异响,我们该如何解决呢?

 
    异响也分等级,有些异响只是让我们闹闹心,并不会对车有什么毁坏,有些异响就在暗示车辆故障,车主一定要引起注意。
 
    刹车异响
 
    刹车异响是比较常见的异响之一,尤其是换了新的刹车盘或下雨之后。踩刹车能明显听到“吱吱吱”的金属摩擦声。一般出现这种声音分2种情况,若是新换的刹车盘,可能是刹车盘在磨合中。若是老旧刹车盘,可能是生锈或磨损严重导致的。遇到这种情况,车主可以猛踩几脚刹车,看有木有缓解。如果情况依旧,就要检查刹车盘了。
 
    发动机异响
 
    发动机是汽车的心脏,是汽车中非常关键的大件,也是最容易出现小毛病的地方。异响一般分为热车、冷车异响。
 
    热车异响:车主要警惕,因为行驶时车主很难辨别异响从哪里发出,最好去4S店排除问题。当出现异响时,发动机动力正常,没有出现无力的症状,尾气颜色也正常,无发黑或发白的现象,就说明问题不很严重,可以排除缸内故障。
 
    可以检查正时皮带,有可能异响是因为皮带老化或打滑产生的。如若出现金属的敲打声,建议车主立刻去4S店检查。
 
    冷车异响:冷车着车常听见发动机舱中传来“哒哒”的异响,而热车后消失。这是因为汽车停放时间过长,机油基本流回油底壳,在冷启动时机油不能形成有效油膜,不能建立有效油压,这是无论是液压挺柱还是机械摇臂就会发生金属的轻微撞击声。
 
    冷车异响一般都是早晨冷车时听到发动机传来“哒哒哒”的声音,热车后声音消失。这可能是长时间停车后机油流回油底壳,冷启动时机油不能快速建立有效油压导致的。对车的健康无影响。
 
    车身异响
 
    车身异响是最难找源头的,可能是因为共振产生的,而且出现异响是在某些特定的情况下,如急刹车、经过坎坷路段、天窗在加速时异响等。这些问题大多对汽车安全行驶无影响,但听起来会让车主闹心。你可以自己看看座位下面,后备箱里面有没有可能引起异响的东西,如果没发现,那就只能去4S店找专业的师傅帮忙检测,不然很难发现问题。
 
    方向盘转向异响
 
    方向盘在左右打轮时会发现异响,当方向打到一半出现异响时,可以基本判断为转向机异响,如果是方向盘打死后出现异响,就很难说清异响的来源,去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
 
    轮胎异响
 
    胎噪(轮胎异响),是当车辆高速行驶时产生的。胎压情况、路面情况、行驶速度等都会产生胎噪。如果是新车胎就出现明显的胎噪,可能和轮胎的品牌有关系。如果是行驶时听到轮胎有滴答的金属声音,一定要尽快停靠路边,检查是否扎入钉子等。
 
    底盘异响
 
    底盘异响一般出现在颠簸的路段,底部的悬挂配件会发出各种异响,有零件的撞击声,有胶套的摩擦声,如果能确定是胶套的摩擦声,对汽车的健康影响不大。若是底盘出现金属的摩擦声音,可能是某个配件老化或损坏。车辆在跑高速路时出现异响,车主可以检查一下底盘螺栓扭力是否松动。

 

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