爱车·爱生活·爱上车车网 专注养车用车、汽车生活,创造精致人·车·生活!
您的位置: 车车网 > 养车用车 > 驾驶技巧 > 并线请注意后视镜有盲区 四招教您解决
给我们投稿,成为侠客! 并线请注意后视镜有盲区 四招教您解决
来源:车车网 供稿:小葱 2017-06-05
文本标签:预防 LED 汽车

     “眼看自己的行车道被堵,我瞅了一下右后视镜没车,就打方向准备并线,可突然听见右后方一阵急促的喇叭声,向旁边一看才发现我和右后面行驶的车,已经贴在一起,就差撞上了,吓得我出了一身冷汗。”这是本报一位车友早上开车上班时经历的一幕,其实这也是很多车主每天面临的问题--后视镜盲区。现在的汽车为了更加方便超车和考虑车主安全,设计了三个后视镜:内视镜、左后视镜、右后视镜,但并不是所有情况我们都能通过镜子看得清楚。

 
    60度视觉盲区成并线隐患
 
    汽车的后视镜存在不小盲区,大概会留下60度的死角。这些看不见的死角,就是我们所说的后视镜盲区,也成为超车、并线最危险的隐患。如果操作不当或是疏忽大意,就会造成上述那位车友犯下的错误。很多车友都吃过后视镜盲区的苦头,特别是右侧出现空路,准备并线行驶时,明明看了后视镜,但刚刚转过一点方向,就发现身旁侧后方很近,一辆车正在右侧道路行驶。
 
    出租车司机李师傅告诉记者:“并线时向左侧超车后视镜盲区还比较小,因为驾驶员可以很轻松地看到窗外。如果是右后侧并线,因为车内框架遮挡,以及车主离后侧较远,加上角度问题就会产生很大的视觉盲区。几乎每天在马路上,我都会看到在绕环岛的时候,两辆车因为右侧视觉盲区出现撞车事故。”
 
    消灭盲区 招数要用全
 
    后视镜有盲区,这一直是私家车主不易克服的难题。按照正常的并线程序,司机首先要看内视镜,确认后方角度是否有行车,再看一下左右两边的后视镜,确认没有汽车跟上的情况下,稍许等候几秒,然后再打转向,并提速并入要行驶的车道。
 
    但在常规的情况下,如果车主还想要更加安全,那么就要增加几个招数才能保障。

    招数一

    加装广角后视镜
 
    据不少加装了这个小圆镜的出租车师傅介绍,这个小圆镜安装在左右后视镜的边缘,能够很大程度减小后视镜的死角,基本可以照顾到所有超车、并线的需要,而且价格并不贵。一般汽车装饰店都有销售,价格也在几十元至100元左右。可以说,加装这样的广角后视镜是最简单、最方便的消除盲区方法。

    招数二

    练习余光看后车
 
    其实,很多车主都在想,如果在并线时,自己回头看一下后面,那么突然撞到了前面的车怎么办。其实,在美国等国外考驾照,在并线和出环岛时,是一定要用余光看一下右后方车辆的。
 
    建议更多的车主在准备并线的时候,适当活动一下自己的脖子,利用短暂的零点几秒,就能更加安全地并线。
 
    招数三

    只要并线就打转向
 
    不管并线时后面有没有车一定要提前打转向灯。
 
    现在,很多私家车主在并线时都不习惯打转向灯,其实驾驶员和其他驾驶员交流的最方便手段就是转向灯,据研究显示,提前打转向灯,会有73%的可能预防一次并线追尾事故。
 
    招数四

    购买有超车提示车型
 
    要说科技发达的现在,各种主动安全、被动安全系统在汽车上都会安装。
 
    那么现在一些车型都开始加装了“超车警示”系统,在左右后视镜的方位,有两组LED灯,如果有其它车辆临近,该方向的LED灯组就会自动闪亮,能够很有效地提示驾驶员注意该侧。
网友评论
本主题已有 0 条评论
请输入验证码
基于传递更多信息的目的,本站部分文章转载于其他媒体,若侵犯了您的版权,请联系我们删除;
如转载我站原创文章,请注明出处且做好链接。
人气车侠排行榜
申明
    车车网侠客平台仅提供信息存储空间服 务,其内容均由服务对象提供。根据《信息 网络传播权保护条例》,部分内容可能应权 利人通知未予提示,请点击这里查看。