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给我们投稿,成为侠客! 日式灵动 试驾一汽马自达睿翼轿跑车2.0L
来源:腾讯汽车 供稿:Simonepavan 2010-07-09
    一直神往轿跑车,也一直依然没钱买入轿跑车。但睿翼轿跑的推出让我们这些喜爱轿跑的消费者也许离梦想更近了一些。虽然从严格意义上来讲睿翼轿跑只是五门两厢半掀背而已,但已经基本可以满足我们想去拉风的愿望了。

  

 

  

  既然是轿跑车型,车辆的尾部造型肯定是其外观方面与轿车版车型最大的不同,我们今天对于车辆外观的欣赏也就从这里开始。

 

 

  

  与马自达睿翼稍显单薄的尾部造型相比,睿翼轿跑由于在尾部设有尾翼,就要比前者显得更加有层次感。在尾翼的设计上,睿翼轿跑采用同马自达6轿跑车型相同的单层设计模式,简单、直接。只不过在设计风格上似乎没有原来的那种新鲜感,只是采用了较为传统的样式。

  

 

 

  不过也许是睿翼的车身线条相比于马自达6更加圆润的原因,睿翼轿跑的尾翼显得要比马自达6轿跑的尾翼显得小一些,但尾部的整体风格则没有变化,依旧是运动气息十足。由于轿跑车型采用的是hatchback造型,所以从车辆的侧面来看它显得后部更加稳重,后悬也显得更短。睿翼轿跑除车身更加圆润、饱满外,侧面的视觉效果与马自达6轿跑车型毫无差异。

 

 

 

  而从前脸造型来看,睿翼轿跑就要体现出了十足的睿翼气息了,无论是大大的马自达LOGO,还是柳叶形的前大灯都与睿翼的前脸毫无差别。

  

 

  

  但当我进一步观察后,我发现睿翼轿跑的进气格栅没有像睿翼那样采用网状设计,而是采用了双层分离设计,有点类似于现在国产的三厢马自达3轿车的进气格栅。而另一点不同的是,睿翼轿跑的前雾灯采用了菱形造型,并且雾灯边框更加突出,相比于睿翼的前雾灯而言显得更加夸张。

 

 

 

  相比于外观的略有变化不同,睿翼轿跑的内饰方面则于睿翼有着更多的相似,同样的黑色运动内饰风格,同样的炮筒式仪表盘,同样的多功能方向盘,同样的中控面板,甚至就连中控面板上空调控制旋钮的阻尼都有些似曾相识的感觉。而这些"相同"则表明了它虽然是轿跑,但其名字还是睿翼,只不过是睿翼轿跑。

 
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