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给我们投稿,成为侠客! 丰田i-Road电动车明年上市
来源:车车网转载 供稿:小葱 2013-10-11
文本标签:亮点 上市 电动车

     Smart可以放心了:再也不用担心被别人不当成车来看了。因为越来越多造型"别致"的小车在前赴后继地走上量产的路,这其中也包括丰田在2013日内瓦车展上公布的电动概念车i-Road,以及之前我们介绍过的C-1.跟这些造型堪比摩托车的小型车相比,Smart简直算是正常得不能再正常的"大家伙".

 

 

 
    当第一眼见到i-Road这辆三轮两座电动车的时候,大多数人的想法都是,"噱头而已",而且这辆车更像是一个三轮摩托车,再说了,概念车嘛,离量产还远。可是,就在上周,丰田在参加高新技术博览会(CEATEC)时却宣布,i-Road将在明年投放市场,并将为Ha:Mo汽车共享计划服务。Ha:mo是组合了汽车、电动助力自行车和公共交通工具的交通支援系统,于2012年10月在Toyota City开始运行,丰田也将其视作未来城市交通系统的原型。
 

 

 
    i-Road电动车车身长2.35米,宽0.85米,高1.44米,一个普通的停车场可以停放四辆这样的电动车。其最大的亮点在于其搭载的自动倾斜技术(Active Lean),可以帮助车辆在转弯时保持平衡,不易侧翻。车载电脑在车辆进行转弯时可以根据弯角的度数、车辆行驶的速度以及回转仪感应器准确计算出倾斜的幅度,利用连接两个前轮的倾斜制动器来帮助车辆完成自动倾斜。
 
    i-Road的动力来源于两个前轮中放置的发电机,时速最高可达45km,单次续航里程为48km,车身重量为300公斤。不过,关于这辆车的售价如何,丰田没有给出进一步的消息。
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