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    中华轿车介绍

      中华轿车是我国第一款拥有知识产权的国产汽车,其设计者也是曾经设计过宝马等名车的世界顶级设计师,中华轿车一经投放市场就以其卓越的丰姿刮起一股 “中华热”,大有取“红旗”热而代之的势头


    中华轿车与宝马同出名门。整车设计理念从中国人的审美观及需求出发,集中了日本的动力总成和操控系统,德国的制动安全系统,经保时捷优化的底盘系统。


    中华SY7200标准型为国人提供了高性价比的中档轿车。4.88米的车身长度,1.8米的车宽,为驾乘者营造了宽敞的内部空间。独特的造型美感,流畅的车身线条,大大降低了风切噪音,使其风阻系数仅为0.29,全面提升高速行驶的稳定性。全镀锌车身,双面镀锌板,使中华轿车一任风云变幻。三菱一体化动力总成,130马力的强大功率,多点顺序电喷系统,源源动力一触即发。电子解码发动机防盗系统,吸能式转向管柱及前后吸能式保险杠提高了中华轿车的安全系数,断油保护开关设计使中华轿车临危无险。四轮盘式刹车制动设计,使中华轿车制动随心所欲。多维座椅调节系统,前后多连杆全独立悬挂系统,发动机的双平衡轴设计,使中华轿车更加舒适安全。三元催化,排放达到欧洲2号标准。加之进口原装变速箱、底盘,德国原装ABS刹车系统,单碟CD,中控门锁,电动门窗,真空、液压助力,窗式天线等配置极大地满足了广大消费者的需求。

     


    中华轿车2.0豪华型
    中华轿车2.0豪华型,在中华轿车基本型的基础上,加装了双安全气囊,倒车雷达,电动后视镜,恒温空调,真皮座椅,205宽轮胎及全车8声道音响等安全、舒适设置。


    中华轿车2.0自动档
    中华轿车2.0自动档,在豪华型的基础上选用三菱2.0L发动机,整体动力总成采用三菱自动变速控制系统,性能更加成熟;先进的单向离合器和阻尼式离合器增加了变速器的耐久性和舒适性,使换档更趋平顺。保时捷公司的贡献和三菱的自动变速技术,使中华轿车2.0自动档在操控性及舒适性方面有了一次全新的自我超越。这款车加装了8碟CD,让驾乘者随时享受动感音乐。


    中华轿车2.4手动档
    中华轿车2.4手动档在2.0豪华型的基础上,配备日本三菱2.4发动机,136马力,强劲的动力为您提供无限的驾乘乐趣。